“潮”这个字，在四川话里有好几个意思，其中就有潮湿、时尚两种截然不同的解释。8月下旬，成都迎来了几场惊天暴雨，将整个成都城笼罩在阴雨之中，在为炎热的蜀地带来一份清爽的同时，也带来了“潮”；25日成都车展媒体日上，开启预售的东风风神AX4，也是将自己标榜为“潮”。据AX4设计师介绍，这款炫品SUV的设计灵感，来源于猫。要知道，作为一个资深吸猫人士，车业杂谈在对待与猫有关的事物上，一向非常严格，那么这款AX4会不会让车业杂谈失望呢？于是车业杂谈带着批判的眼光，来到了成都现代五项赛事中心，对东风风神AX4进行评判。
颜值突破，创意无限。
猫，应该拥有萌动的颜值，让人心生怜爱，AX4有没有这个本事呢？
众所周知，现阶段自主品牌汽车的技术已经逐步完善，做出来的车也越来越好，但仍由于外观上的老气、呆板，而不被部分消费群体所接受，所以未见实车时，车业杂谈心里还是对风神AX4有一些担忧的。
但当车业杂谈第一眼看到AX4时，着实吃了一惊。AX4双层分离式车灯设计，让大灯与行车灯看上去十分有气势，与萌态的猫不同，这只“大猫”看上去更像是生气了的样子，眼神十分犀利。在雾灯上，AX4创新设计了超大雾灯，给人一种猫爪的感觉，结合上生气的眼神，是不是有一种别样的反差萌呢？而双飞燕标志与上格栅的设计，在一定程度上也还原了猫鼻子，车身侧面的收腰设计，也是将捕食状态的猫描绘了出来。此外，在一些细节上，也可以看出设计师的用心，例如猫爪式后视镜等设计，就十分契合爱猫人士的审美。
总体来说，这款炫品SUV在颜值上，解决了自主品牌的痛点问题，有所突破，在设计的创意上也颇有新意，让人眼前一亮。车业杂谈认为，可以给到高分。
步伐轻盈，静若处子。
猫的本职是捕鼠，我们都知道老鼠的听觉十分灵敏，猫只有通过轻盈的步伐逐步靠近老鼠，才能成功捕获猎物，那么AX4是否也拥有“猫步”呢？
此次试驾，车业杂谈从现代五项赛事中心出发，前往黄龙溪古镇，途中走过城市道路、高速路以及颠簸的乡镇路段。AX4过滤振动的能力可以说十分出色，在颠簸路段也只会有路感需求范围内的振动，可见其悬架调试还是不错；由于车队行驶较为缓慢的原因，我们并没有能测试到高速时的风燥，也是一件遗憾的事情。但单纯从减振方面的感受来说，AX4的确给力。
动力充沛，动若脱兔。
捕鼠也还是需要速度，没有动若脱兔的特性，如何能捉到老鼠呢？那么面向年轻群体设计的AX4，在动力上究竟怎么样？
按照设计师的描述，风神AX4采用的是A14T发动机+DCT双离合变速器的搭配，能够时刻提供高效稳定的动力输出，并同时保持优秀的燃油经济性，经测试，它的综合油耗低至5.9L/km。在试驾过程中，车业杂谈也明显感受到了充沛的动力。所以，在动力方面，“大猫”还算不错。
娱乐至上，猫酱天性。
猫的种类很多，其中自然也不缺乏汤姆、加菲这样搞笑、娱乐的存在，接下来我们就来聊聊风神AX4的娱乐能力。
风神AX4除了主流的车机互联外，还为用户提供了汽车社交功能，通过车友圈添加附近AX4车友，可以进行聊天、互动、发红包等娱乐活动。而车载WIFI更是符合现在年轻人的出行需求，此外AX4还搭载了阿嘉米斯3D音效，可为用户提供美好的听音盛宴。此外车内8色氛围灯，可以随着心情自由切换，也算是一个加分项了！
当然也不是说东风风神AX4是完美无暇的，在试驾过程中，车业杂谈还是发现了一些可优化提升的地方。例如刹车偏硬、回正力矩偏小等问题，但相信以东风的实力，在正式上市时，都能够调整好。总体来说，车业杂谈还是很看好这款“猫车”的，毕竟它较为合理地将价格定在了7-11万元区间，并将提供1.6L手动挡三款车型和1.4T双离合三款车型任消费者挑选。在车业杂谈看来，凭“大猫”炫酷的外观，出色的安全、娱乐系统，就足以让许多爱美的年轻人驻足了。
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